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大多数汽车醉心者齐知谈：毫不成让水投入发动机。发动机内的水分会导致严重服从，从零件损坏到发动机爆炸。但是，喷气式客机通过将燃料的热能调遣为能源来飘扬。因此，发动机内也不成有水。

但是，喷气式客机的发动机并莫得设有防水系统。在飞机引擎前边以致莫得安装鸟网。那么飞机是如安在雨中飘扬的？为什么水不会毁伤它们的发动机？

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照实，客机不错在狠恶的暴雨中飘扬。此时，每立方米空气中齐含有10立方厘米的水。飞机的发动机吸入深广空气。因此，每秒钟平均投入发动机1升水。几分钟后，液体的数目就会相配可不雅。

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但是为什么水不会抹杀发动机，也不会使其失效？率先，飞机发动机内的空气流动比例是1比10。大部分空气投入的不是发动机，而是外部结构。90%的空气通过外部结构流过，加多了推力。部分空气同期动作冷却器。

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空气被吸入相同电扇的装配。它演出着离神思的变装：重的水颗粒受到离心力作用被排到外部结构的角落。而轻的空气则位于中心。

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施行上，撑合手飞机进气的物理力量最猛进度地减少了水投入发动机里面的可能性，因为发动机里面是热能排出的所在。

然后空气流向压缩机。在压缩的经由中，气体被加热到260摄氏度。因此，水在投入发动机之前就照旧挥发了。但是在狠恶的雨中，仍然会有一部分水投入飞机发动机。

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大小决定一切

水不会损坏飞机发动机的第二个原因是发动机的规模。潜在可能投入发动机的每秒一升液体在其规模上微不及谈。

当代客机齐经过安全测试。即使在每秒75升水的情况下，它们的安全性也取得了保证。这在空中是不可能发生的，新2赌球客服即使是在最可怕的暴雨中也不可能。

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并且，一部分飞机发动机施行上对水故意。在早期的波音飞机型号中，它们以致不得不挑升喷入水，以加多推力并冷却过热的发动机。

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然后，酌量取得了修订。今天，从大气中投入发动机的水量偶合不错用于冷却系统。因此，研究到发动机的规模，空中飘扬中的水对飞机敷裕无害。

比拟之下，冰雹可能对飞机组成更大的威逼——因为固体颗粒以枪弹的速率撞击飞机和发动机，其活动与水敷裕不同。但这种大气表象愈加萧索和可瞻望。着实老是飞机不错避让冰雹区。

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